的负载惯性较大会造成肇庆变压器的损坏
1、工作中过即拖动系统在工作过程中出现过。其原因大致来自以下几方面
①电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机的突然增加。
②肇庆变压器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发www.lxnmpt.com/生相互短路,或电动机内部发生短路等。
③肇庆变压器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使电压的正、负极间处于短路状态。
2、当肇庆变压器升速时过的负载惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,肇庆变压器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速太大。
3、在肇庆变压器降速中过的负载惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过。因为,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,仍维持较的转速,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过。
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